Hydrogène et piles à combustible :
Préparer l’avenir dès aujourd’hui
Véhicules utilitaires, engins de travail mobiles, locomotives ou navires de haute mer : La décarbonisation des véhicules lourds, qu’ils soient terrestres ou maritimes, nécessite plus d’énergie que celle que la technologie des batteries peut fournir dans un avenir proche. D’autant plus que ces véhicules doivent parcourir de longues distances sans station de recharge électrique ou travailler de manière productive pendant de nombreuses heures. C’est pourquoi, selon la plupart des experts, la pile à combustible fonctionnant sans CO2 avec de l’hydrogène ou des gaz alternatifs comme le méthanol a un grand avenir. De nombreuses initiatives s’occupent intensivement de la mise à l’échelle de cette technologie climatiquement neutre vers une production en série économique – et SW en fait partie.
Même si cela peut prendre encore quelques années, on peut d’ores et déjà prévoir que les solutions de fabrication de SW pourront apporter une contribution importante. Il s’agit par exemple de composants pour les unités auxiliaires comme la régulation de la puissance, le “Balance-of-Plant“. Elle nécessite des composants qui sont déjà fabriqués en série sur les centres d’usinage SW : Des compresseurs scroll et radiaux usinés avec une grande précision.
Mais SW Automation peut également proposer des solutions d’assemblage sur mesure avec des robots et des systèmes de manutention pour l’assemblage des piles à combustible proprement dit : Pour l’assemblage de piles comme pour l’ assemblage de systèmes.
Construisons ensemble un avenir sans émission pour les véhicules lourds et aidons la pile à combustible à percer dans l’industrie.
