E-mobility: Dar forma al cambio de paradigma
Oportunidades para proveedores establecidos y nuevos
Aunque los motores de combustión seguirán produciéndose durante muchos años, el cambio hacia la e-movilidad sin emisiones locales es imparable. Esto está asociado a un cambio de paradigma en la industria del automóvil: además de los fabricantes de automóviles establecidos, innumerables recién llegados están trabajando en el desarrollo y establecimiento de la producción en serie de vehículos eléctricos. Ya sea con propulsión híbrida, totalmente eléctrica con batería o pila de combustible: las cadenas de valor están cambiando más rápido de lo que la mayoría de los observadores del mercado esperaban. Además de los proveedores TIER1 y TIER2 ya establecidos, están entrando en el mercado numerosas empresas de todo el mundo que están desarrollando nuevos componentes de e-movilidad y creando rápidamente capacidades de producción. Los centros de mecanizado CNC de SW combinan la productividad con la fiabilidad del proceso y le garantizan soluciones rápidas, altamente precisas y escalables para la producción de componentes como:
| Componentes estructurales y de bastidor de gran formato fabricados con metales no magnéticos
| Cajas de baterías y bandejas de baterías
| Pergaminos
| Carcasa del estator
| Componentes ligeros
Reducir el peso – aumentar la autonomía
En la e-movilidad, el peso de cada componente individual es aún más crítico para el éxito que antes. Cuanto más ligeros sean los vehículos, mayor será la autonomía. Nuestros centros de mecanizado CNC con motores lineales para el mecanizado de metales ligeros se encuentran entre los sistemas más rápidos del mundo. Reducen el tiempo de viruta a viruta en más de una cuarta parte y aceleran los ejes de alimentación un 60% más rápido. Son líderes en eficiencia y calidad en la producción de automóviles y en la movilidad eléctrica. Puede fabricar nuevos componentes para PHEVs, BEVs o FCEVs en lotes pequeños con alta precisión y economía en centros de mecanizado CNC de un solo husillo de SW – y luego escalar las cantidades muy rápidamente con los procesos validados en máquinas-herramienta CNC de 2, 3 o 4 husillos de SW con una calidad reproducible estable. Así es como se configura el cambio de paradigma hacia la e-movilidad.
Todo depende del tamaño
Nuestras series probadas cubren muy bien los requisitos para la producción multihusillo de componentes para la e-movilidad. Además, con los centros de mecanizado CNC monohusillo, abrimos la posibilidad de mecanizar con precisión componentes estructurales de gran tamaño, como carcasas de baterías de metal ligero con una longitud de hasta 3.000 mm, con la habitual precisión y economía de SW. Así es como se da forma al cambio de paradigma.
Piezas de referencia
