“A gépeinken gyártott alkatrészek 70 százaléka az e-mobilitásba kerül”.

A Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH rendszermegoldásokkal és digitális üzleti modellekkel van felkészülve a jövőre.

Digitális átalakulás, e-mobilitás, nagyobb alkatrészek és kisebb mennyiségek: A szerszámgépgyártás hatalmas kihívásokkal néz szembe, és alkalmazkodnia kell a változó vevői igényekhez. A Schwäbische Werkzeugmaschinen GmbH (SW) megmutatja, hogyan lehet ezt sikeresen megvalósítani. Évek óta saját erejéből alakítja a változásokat. A siker pillérei: teljes körű rendszermegoldások, digitális üzleti modellek és az e-mobilitásra való korai összpontosítás.

“A 2021-es rendelésállománynak és a 2022 első negyedévének rendkívül magas rendelésállományának köszönhetően nagyon jól kezdtük a jelenlegi pénzügyi évet” – olvassa fel a jelenlegi számokat Markus Schmolz, az SW kereskedelmi ügyvezető igazgatója. A waldmössingeni székhelyű vállalat nagy pontosságú szerszámgépeket fejleszt és gyárt egyedi automatizálási megoldásokkal. A növekedés nem villámcsapás, hanem megatrendek vezérlik. “Az új gépeinken gyártott alkatrészek legalább 70 százaléka az e-mobilitásba kerül” – számol Stefan Weber, az SW termelési és technológiai ügyvezető igazgatója. “Ezen a piacon is nagyon nagy potenciált látunk a jövőben.”

Az SW közel 30 év alatt világszerte szilárd helyet szerzett magának az autóipari beszállítók, az úgynevezett Tier1 és Tier2 beszállítók berendezéseinek beszállítójaként. A vállalatot hagyományosan az évi 10 000 és annál több alkatrész nagyüzemi gyártásának specialistájaként tartják számon. A különlegesség: Az SW többorsós szerszámgépek egyszerre akár négy alkatrészt is gyártanak a legnagyobb pontossággal. Az olyan alkatrészek, mint a fékek ABS-szeleptömbje, szintén az elektromos autókban képzelik el a jövőt. Más a helyzet a belső égésű motorokhoz és sebességváltókhoz eddig szükséges több száz alkatrész esetében. Az SW évek óta támogatja a beszállítókat újonnan kifejlesztett gépekkel, hogy a meglévő gyártással párhuzamosan további gyártósorokat állítsanak fel, amelyeken kezdetben kisebb mennyiségben gyártanak elektromobilitási alkatrészeket.

Új gépek az e-mobilitáshoz a megfelelő időben

“A két tengely között az elektromos autóknak komplex, akár két méteres és hosszabb akkumulátorházakra van szükségük” – írja le a kihívást Stefan Weber. Ezért az SW olyan megmunkálóközpontokat fejlesztett ki, amelyek akár három méter hosszú munkadarabok megmunkálására is képesek. “Az elektromos autók esetében minden egyes megtakarított kilogramm súly növeli a hatótávolságot, ezért a gyártók a könnyű fémekre és ötvözetekre támaszkodnak.” Ez is az SW kártyáiba játszik, mivel az acél és öntöttvas megmunkálására szolgáló gépsorozat mellett a vállalat kínálatában egy teljes család található színesfémek megmunkálására. “Mi voltunk az első gyártó, amely következetesen lineáris meghajtásokat használt, és ezért a piacon a leggyorsabb megmunkálóközpontokat kínáljuk” – mondja Weber. A feldolgozás során megtakarított minden másodperc gyártási költséget takarít meg.

Egy eredmény: a Mercedes EQE és EQS sorozat akkumulátorházainak beszállítója az SW-vel közösen egy SW gépen valósította meg az akkumulátorházak teljes gyártási folyamatát. “Az alkatrész technikailag nagyon igényes és komplex automatizálást igényel” – emlékszik vissza Stefan Weber.

A géptől a rendszerszállítóig

Körülbelül tíz évvel ezelőtt a vezetőség úgy döntött, hogy nem csak megmunkálóközpontokat kínál. “Ügyfeleinknek gyakran nincs kapacitásuk arra, hogy maguk tervezzék meg részletesen a gyártóüzemüket, programozzák a kapcsolódási pontokat és koordinálják a különböző beszállítókat” – mondja Stefan Weber. 2014-ben, több közös projekt után az SW ezért megvásárolta a tettnangi bartsch automatizálási specialistát, a mai SW Automationt. “Ez lehetővé teszi számunkra, hogy ügyfeleinknek egy műszakos gyártási megoldásokat kínáljunk egyetlen forrásból, az integrált robotokkal és munkadarab-tárolóval ellátott egyedi gépektől az összekapcsolt gépekkel ellátott teljes gyártósorokig” – hangsúlyozza a termelés és technológia ügyvezető igazgatója.

Az ilyen rendszerek konfigurálása és üzembe helyezése már a tervezési szakaszban is sok szaktudást igényel. Az SW szakemberek előre szimulálhatják a teljes gyártási folyamatot, beleértve az anyagáramlást és a robotikát, és kiszámíthatják a ciklusidőket, sőt a későbbi egységköltségeket is. A tendencia jelenleg a nagyüzemi termeléshez használt, merev kötésű gépekről a kisebb mennyiségek rugalmasabb rendszerei felé mozdul el. Az SW rugalmas celláiban teljes alkatrészcsaládok akár 20 változatban is teljesen automatikusan gyárthatók.

Az újonnan kifejlesztett egyorsós megmunkálóközpontokat különböző méretű alkatrészekhez szintén egyre gyakrabban használják. Gazdaságosan lefedik az évi 10 000 darabnál kisebb tételméreteket is. Ez például az e-mobilitás számos újonnan belépője számára érdekes, akiknek először gyártási kapacitásokat kell kiépíteniük a megmunkáláshoz. Egy önellátó cellával kezdheti a kis sorozatgyártást, majd az SW-vel együtt nagyobb mennyiségre növelheti a termelést. De az olyan iparágak, mint az orvostechnológia is használják ezeket a rendszereket implantátumok, sebészeti műszerek vagy orvosi eszközök alkatrészeinek gyártásához.

Digitális üzleti modellek

2003 óta, sok évvel az Ipar 4.0 kifejezés népszerűvé válása előtt, az SW gyűjti és elemzi a gyártásból származó gépi adatokat, és felhasználja azokat arra, hogy hozzáadott értéket teremtsen az ügyfelek számára. Jelenleg több mint 2600 SW gép van hálózatba kötve az SW ipari adatszolgáltatásaival (IDS). Az IDS részleg szoftveres szakemberei a működési adatok segítségével például optimalizálni tudják a folyamatokat, és rövidebb ciklusidőt tudnak biztosítani. Az SW az adatokon keresztül biztosítja az alkatrészek nyomon követhetőségét is: Ez egyre fontosabb követelmény. Ez lehetővé teszi, hogy az autógyártók vagy az orvostechnikai gyártók bármikor nyomon követhessék, hogy az alkatrészeket mikor, milyen gépeken és hogyan dolgozták fel.

Egy másik előny, különösen az utóbbi években: Problémák esetén az SW szerviztechnikusai biztonságos kapcsolaton keresztül csatlakozhatnak a gépekhez és robotokhoz, és kiolvashatják a hibaüzeneteket. Számos hibát a munkahelyükről szoftveresen kijavíthatnak. Ezáltal megtakarítható az utazási idő, és az ügyfelek gyorsabban tudnak újra termelni. “Tovább bővítjük az IDS részleget, a géptechnológia és az informatika közötti kapcsolódási pontunkat, és folyamatosan további digitális üzleti modelleket fejlesztünk” – erősíti meg Stefan Weber.

Hússzorosára nőtt a forgalom – képzésbe való beruházás

A döntések gazdaságilag is helyesnek bizonyultak. A Heckler & Koch csoportból kivált SW 1995-ben indult 125 alkalmazottal (lásd a keretes írást). Ma a vállalat világszerte több mint 1200 technológiai szakembert foglalkoztat, és forgalmát több mint hússzorosára növelte. A világjárvány idején a vállalat nem szüntetett meg munkahelyeket, hanem teljes egészében megtartotta a törzscsapatot. A vállalat emellett jelentős összegeket fektet be a technológia területén dolgozók következő generációjának képzésébe. “Több mint tíz százalékos képzési kvótával rendelkezünk, és számos szakmában képzünk szakmunkásokat” – hangsúlyozza Markus Schmolz. Ennek érdekében az SW jövőre új képzési központ építésébe kezd a waldmössingeni székhelyén. Az SW a német képzési modellt a kínai és az amerikai gyárakra is átültette. “Aktívan támogatjuk a gyakornokok és a duális hallgatók cseréjét is” – magyarázza Markus Schmolz a nemzetközi megközelítést. Az Egyesült Államokkal már több éve működik ilyen csereprogram, és Kínával is határozottan tervben van.

“Nagyon lapos hierarchiában dolgozunk, és gyorsan átadjuk a felelősséget” – hangsúlyozza a kereskedelmi igazgató. “Mindannyiunk szenvedélye a technológia és az a törekvés, hogy a legjobb megoldásokat kínáljuk ügyfeleinknek, ezért is hívjuk magunkat Technology People-nek” – mosolyog.

Markus Schmolz
Kereskedelmi ügyvezető igazgató

Stefan Weber
Technológiai és termelési ügyvezető igazgató

Glokalizáció: otthon világszerte

Annak ellenére, hogy a Fekete-erdő szélén található vállalat központja nem egy nagyvárosi régióban található, az SW több mint 80 százalékos exporthányadával globális szereplő. Az ázsiai és észak-amerikai nagy piacok kiszolgálása csak Németországból nem működhet a két ügyvezető igazgató véleménye szerint. Az SW 2016-ban már megnyitott egy gyártóüzemet a kínai Szucsouban. Mintegy 300 alkalmazott szerel itt gépeket és termelési rendszereket. Ennek az üzemnek a kapacitását jelenleg megduplázzák, mivel Délnyugat-Írországban a legnagyobb növekedési ütemet érik el Ázsiában. A vállalat az Egyesült Államokban is létrehozott egy üzemet. “Glokalizációról beszélünk, a globális piacok lehetőségét helyi erőforrásokkal használjuk ki” – hangsúlyozza Stefan Weber. A közelség kifizetődő, mert lehetővé teszi az SW számára, hogy rugalmasabban reagáljon a regionális vevői kívánságokra, és a helyi ellátási láncokon keresztül gyorsabban szállítson. Ezen kívül az SW leányvállalatokat hozott létre Mexikóban, Franciaországban, Olaszországban, Lengyelországban és legutóbb Magyarországon, hogy kiszolgálja a helyi ügyfeleket és megfeleljen a regionális követelményeknek.

SW – Az intelligens gyártási megoldások vezetője

A vállalat történetének 28. évében az SW továbbra is mozgásban van, és továbbra is változni akar. A jövőkép: SW – Az intelligens gyártási megoldások vezetője. “Még következetesebben haladunk a rendszerszállító és a digitális szolgáltató irányába” – vázolja Markus Schmolz a stratégiai irányvonalat. A termékoldalon a vállalat a gépek hardverének és szoftverének moduláris felépítésének további bővítésére összpontosít. Ezzel egyidejűleg az SW támogatja megoldásainak digitalizálását és összekapcsolhatóságát, és tovább bővíti digitális üzleti modelljeit. “Sikerünket munkatársaink elkötelezettsége és szaktudása határozza meg” – hangsúlyozza Stefan Weber. “Az innováción keresztül történő fenntartható növekedésre összpontosítunk, és ismét bővítjük a kapacitást egy új technológiai központtal itt Waldmössingenben.”