Hydrog\u00e8ne et piles \u00e0 combustible :
\n<\/strong>Pr\u00e9parer l’avenir d\u00e8s aujourd’hui<\/h2>\n<\/div><\/div>V\u00e9hicules utilitaires, engins de travail mobiles, locomotives ou navires de haute mer :<\/strong> La d\u00e9carbonisation<\/strong> des v\u00e9hicules lourds, qu’ils soient terrestres ou maritimes, n\u00e9cessite plus d’\u00e9nergie que celle que la technologie des batteries peut fournir dans un avenir proche. D’autant plus que ces v\u00e9hicules doivent parcourir de longues distances sans station de recharge \u00e9lectrique ou travailler de mani\u00e8re productive pendant de nombreuses heures. C’est pourquoi, selon la plupart des experts, la pile \u00e0 combustible<\/strong> fonctionnant sans CO2<\/strong> avec de l’hydrog\u00e8ne<\/strong> ou des gaz alternatifs comme le m\u00e9thanol<\/strong> a un grand avenir. De nombreuses initiatives s’occupent intensivement de la mise \u00e0 l’\u00e9chelle de cette technologie climatiquement neutre<\/strong> vers une production en s\u00e9rie \u00e9conomique<\/strong> – et SW en fait partie.<\/p>\nM\u00eame si cela peut prendre encore quelques ann\u00e9es, on peut d’ores et d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9voir que les solutions de fabrication de SW pourront apporter une contribution importante. Il s’agit par exemple de composants<\/strong> pour les unit\u00e9s auxiliaires<\/strong> comme la r\u00e9gulation de la puissance<\/strong>, le “Balance-of-Plant<\/strong>“. Elle n\u00e9cessite des composants qui sont d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9s en s\u00e9rie sur les centres d’usinage SW : Des compresseurs scroll et radiaux<\/strong> usin\u00e9s avec une grande pr\u00e9cision.<\/p>\nMais SW Automation peut \u00e9galement proposer des solutions d’assemblage<\/strong> sur mesure avec des robots et des syst\u00e8mes de manutention pour l’assemblage<\/strong> des piles \u00e0 combustible<\/strong> proprement dit : Pour l’assemblage de piles<\/strong> comme pour l’ assemblage de syst\u00e8mes<\/strong>.<\/p>\nConstruisons ensemble un avenir sans \u00e9mission<\/strong>\u00a0pour les v\u00e9hicules lourds et aidons la pile \u00e0 combustible \u00e0<\/strong> percer dans l’industrie<\/strong>.<\/p>\n<\/div>
V\u00e9hicules utilitaires, engins de travail mobiles, locomotives ou navires de haute mer :<\/strong> La d\u00e9carbonisation<\/strong> des v\u00e9hicules lourds, qu’ils soient terrestres ou maritimes, n\u00e9cessite plus d’\u00e9nergie que celle que la technologie des batteries peut fournir dans un avenir proche. D’autant plus que ces v\u00e9hicules doivent parcourir de longues distances sans station de recharge \u00e9lectrique ou travailler de mani\u00e8re productive pendant de nombreuses heures. C’est pourquoi, selon la plupart des experts, la pile \u00e0 combustible<\/strong> fonctionnant sans CO2<\/strong> avec de l’hydrog\u00e8ne<\/strong> ou des gaz alternatifs comme le m\u00e9thanol<\/strong> a un grand avenir. De nombreuses initiatives s’occupent intensivement de la mise \u00e0 l’\u00e9chelle de cette technologie climatiquement neutre<\/strong> vers une production en s\u00e9rie \u00e9conomique<\/strong> – et SW en fait partie.<\/p>\n M\u00eame si cela peut prendre encore quelques ann\u00e9es, on peut d’ores et d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9voir que les solutions de fabrication de SW pourront apporter une contribution importante. Il s’agit par exemple de composants<\/strong> pour les unit\u00e9s auxiliaires<\/strong> comme la r\u00e9gulation de la puissance<\/strong>, le “Balance-of-Plant<\/strong>“. Elle n\u00e9cessite des composants qui sont d\u00e9j\u00e0 fabriqu\u00e9s en s\u00e9rie sur les centres d’usinage SW : Des compresseurs scroll et radiaux<\/strong> usin\u00e9s avec une grande pr\u00e9cision.<\/p>\n Mais SW Automation peut \u00e9galement proposer des solutions d’assemblage<\/strong> sur mesure avec des robots et des syst\u00e8mes de manutention pour l’assemblage<\/strong> des piles \u00e0 combustible<\/strong> proprement dit : Pour l’assemblage de piles<\/strong> comme pour l’ assemblage de syst\u00e8mes<\/strong>.<\/p>\n Construisons ensemble un avenir sans \u00e9mission<\/strong>\u00a0pour les v\u00e9hicules lourds et aidons la pile \u00e0 combustible \u00e0<\/strong> percer dans l’industrie<\/strong>.<\/p>\n<\/div>
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