Hidr\u00f3geno y pilas de combustible:
\n<\/strong>Preparando el futuro hoy<\/h2>\n<\/div><\/div>Veh\u00edculos comerciales, maquinaria m\u00f3vil, locomotoras o buques de navegaci\u00f3n mar\u00edtima:<\/strong> La descarbonizaci\u00f3n de los<\/strong> veh\u00edculos pesados en tierra y agua requiere m\u00e1s energ\u00eda de la que la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas puede proporcionar en un futuro previsible. Sobre todo porque estos veh\u00edculos tienen que recorrer largas distancias sin estaciones de carga o se espera que trabajen de forma productiva durante muchas horas. Por eso, la mayor\u00eda de los expertos creen que la pila de combustible<\/strong>, que funciona sin CO2<\/strong> con hidr\u00f3geno<\/strong> o gases alternativos como el metanol<\/strong>, tiene un gran futuro. Numerosas iniciativas est\u00e1n trabajando intensamente en la ampliaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda clim\u00e1ticamente neutra<\/strong> hasta una producci\u00f3n en serie econ\u00f3mica<\/strong>, y SW es una de ellas.<\/p>\nAunque todav\u00eda pueden pasar algunos a\u00f1os, ya es previsible que las soluciones de fabricaci\u00f3n de SW puedan hacer una importante contribuci\u00f3n. Se trata, por ejemplo, de componentes<\/strong> para las unidades auxiliares<\/strong> como el control de potencia<\/strong>, el“balance de planta<\/strong>“. Requiere componentes que ya se fabrican en serie en centros de mecanizado SW: Compresores scroll y radiales<\/strong> de alta precisi\u00f3n.<\/p>\nPero SW Automation tambi\u00e9n puede ofrecer soluciones de montaje<\/strong> personalizadas con robots y sistemas de flujo de materiales para el montaje de<\/strong> las propias pilas de combustible<\/strong>: Tanto para el montaje de pilas<\/strong> como para el montaje de sistemas<\/strong>.<\/p>\nDemos forma juntos al futuro sin emisiones<\/strong> de los veh\u00edculos pesados y ayudemos a la pila de<\/strong> combustible a lograr un avance industrial<\/strong>.<\/p>\n<\/div>
Veh\u00edculos comerciales, maquinaria m\u00f3vil, locomotoras o buques de navegaci\u00f3n mar\u00edtima:<\/strong> La descarbonizaci\u00f3n de los<\/strong> veh\u00edculos pesados en tierra y agua requiere m\u00e1s energ\u00eda de la que la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas puede proporcionar en un futuro previsible. Sobre todo porque estos veh\u00edculos tienen que recorrer largas distancias sin estaciones de carga o se espera que trabajen de forma productiva durante muchas horas. Por eso, la mayor\u00eda de los expertos creen que la pila de combustible<\/strong>, que funciona sin CO2<\/strong> con hidr\u00f3geno<\/strong> o gases alternativos como el metanol<\/strong>, tiene un gran futuro. Numerosas iniciativas est\u00e1n trabajando intensamente en la ampliaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda clim\u00e1ticamente neutra<\/strong> hasta una producci\u00f3n en serie econ\u00f3mica<\/strong>, y SW es una de ellas.<\/p>\n Aunque todav\u00eda pueden pasar algunos a\u00f1os, ya es previsible que las soluciones de fabricaci\u00f3n de SW puedan hacer una importante contribuci\u00f3n. Se trata, por ejemplo, de componentes<\/strong> para las unidades auxiliares<\/strong> como el control de potencia<\/strong>, el“balance de planta<\/strong>“. Requiere componentes que ya se fabrican en serie en centros de mecanizado SW: Compresores scroll y radiales<\/strong> de alta precisi\u00f3n.<\/p>\n Pero SW Automation tambi\u00e9n puede ofrecer soluciones de montaje<\/strong> personalizadas con robots y sistemas de flujo de materiales para el montaje de<\/strong> las propias pilas de combustible<\/strong>: Tanto para el montaje de pilas<\/strong> como para el montaje de sistemas<\/strong>.<\/p>\n Demos forma juntos al futuro sin emisiones<\/strong> de los veh\u00edculos pesados y ayudemos a la pila de<\/strong> combustible a lograr un avance industrial<\/strong>.<\/p>\n<\/div>
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